高速公路聲屏障廠家介紹基礎(chǔ)形式設(shè)計(jì)

最后更新時(shí)間：2026/3/5 16:42:17 作者：已經(jīng)有1046個人瀏覽并咨詢。

　　由于高速公路聲屏障是沿路而建的線性構(gòu)筑物，跨越區(qū)域很長，常常遇到一段聲屏障要布設(shè)在路基、擋墻和橋梁上的情況，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式多樣。一般采用潛樁基礎(chǔ)與連續(xù)梁形式，這種形式方便吸、隔聲板材的安裝。為了減少聲屏障基礎(chǔ)對公路路基邊坡的擾動，樁基間距要根據(jù)風(fēng)荷載及所處路基的土質(zhì)情況合理布置，連續(xù)梁的尺寸根據(jù)上部結(jié)構(gòu)尺寸而定。在擋墻和橋梁上設(shè)置聲屏障，在保證上部結(jié)構(gòu)不變的前提下，高速公路聲屏障基礎(chǔ)需要另行設(shè)計(jì)，采用的方法多為預(yù)埋鋼構(gòu)件、外移擋墻、加固橋梁翼緣、另做基礎(chǔ)等，具體要根據(jù)所遇實(shí)際情況而定，原則上不將聲屏障預(yù)埋在剛性防撞墩頂部，剛性擋墻上不設(shè)置聲屏障。同時(shí)，在遇到上述情況必須與橋梁、擋墻的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，方法論證合理后，再進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)計(jì)。

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玻璃鋼聲屏障

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